Ukryte wady konstrukcyjne hulajnóg elektrycznych – czy są naprawdę bezpieczne?

Versteckte Konstruktionsmängel bei Elektrorollern – Sind sie wirklich sicher?

Elektroroller (E-Scooter) haben sich in Städten auf der ganzen Welt schnell zu einer beliebten Transportalternative entwickelt.

Sie werden als umweltfreundlich und praktisch angepriesen und lösen das Problem der sogenannten „letzten Meile“ des Reisens. Trotz ihrer zahlreichen Vorteile weist ihre Konstruktion jedoch gravierende Mängel auf, die ein Risiko für die Sicherheit der Nutzer darstellen.

Kleine Räder – großes Problem

Die meisten E-Scooter sind mit kleinen Rädern ausgestattet, typischerweise mit einem Durchmesser zwischen 150 und 200 mm. Diese Bauweise ermöglicht zwar ein kompaktes Design, reduziert aber die Stabilität erheblich. Eine nur 50 mm hohe Bordsteinkante kann den Kraftaufwand zum Überwinden im Vergleich zu einem normalen Fahrradrad verdoppeln, und selbst flache Schlaglöcher (ca. 75 mm tief) können den Scooter zum Stillstand bringen. Dieser Konstruktionsfehler erhöht das Risiko von Stürzen und Unfällen, insbesondere in Städten mit schlechten Straßenverhältnissen.

Batteriestandort – Eine riskante Wahl

Bei vielen Modellen befindet sich der Akku unter der Platine, nahe am Boden. Dies verbessert zwar den Schwerpunkt, setzt den Akku aber mechanischen Beschädigungen, Wasserschäden und Überhitzung aus. Ein schlecht konstruiertes Akkugehäuse kann zu Ausfällen führen, die Lebensdauer des Geräts verkürzen und im Extremfall sogar einen Brand verursachen.

Mangelhafte Bauausführung und Stabilitätsprobleme

Anders als Fahrräder, deren Rahmen den Fahrer von unten stützt, nutzen E-Scooter ein schmales Trittbrett direkt über den Rädern. Dies führt zu einer ungünstigeren Gewichtsverteilung und erschwert die Kontrolle, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten. Fahrer haben Schwierigkeiten, beim Ausweichen vor Hindernissen das Gleichgewicht zu halten, was das Unfallrisiko erhöht.


Notwendigkeit der Rekonstruktion – was muss geändert werden?

Damit E-Scooter zu einer wirklich sicheren und nachhaltigen urbanen Mobilitätslösung werden, sollten die Hersteller Folgendes beachten:


Größerer Raddurchmesser – bessere Stoßdämpfung
Verstärkte Batteriegehäuse – Schutz vor Beschädigung und Überhitzung
Verbesserte Boardkonstruktion – mehr Stabilität und Komfort
Einführung einer effektiven Federung – verbesserte Traktion und Sicherheit

E-Scooter bergen ein enormes Potenzial, doch ihr aktuelles Design bedarf dringend einer Verbesserung. Wenn wir die urbane Mobilität wirklich revolutionieren wollen, muss Sicherheit unsere oberste Priorität sein.


🚴‍♂️ Und du? Welche Erfahrungen hast du mit E-Scootern gemacht? Glaubst du, sie bräuchten eine grundlegende Überarbeitung? Lass es uns wissen!


Quelle: https://www.electricalsafetyfirst.org.uk/battery-breakdown/

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